Закон устанавливает требования к проведению предрейсовых проверок. Это одно из условий безопасности. Если водитель пьян или болен, безопасность пассажиров не может быть гарантирована должным образом.
Поэтому проверки проводятся перед каждым полетом. Если у водителя диагностировано неблагоприятное состояние или заболевание, он будет отстранен от работы и отправлен на дополнительное обследование.
Провести предрейсовый осмотр для следующих водителей:
Персонал, занятый на следующих работах, не нуждается в прохождении медосмотра:
При этом люди, работающие в экстренных службах, не допускаются к тестированию. Противопоказаниями, обнаруженными при предрейсовом осмотре, являются состояния, препятствующие безопасной эксплуатации транспортного средства. Обследование проводят врачи и средний медицинский персонал.
Проверка включает в себя следующие этапы:
При обнаружении настораживающих признаков врач порекомендует пациенту пройти комплексное обследование. Давайте рассмотрим эти флаги более подробно:
Если водитель пройдет медицинский осмотр, врач сделает соответствующую отметку в путевом листе. Его также попросили подписать.
Если водитель не проходит медицинский осмотр, он не может приступить к работе; работодатель вообще не имеет права допустить его на борт самолета.
Если такое нарушение произойдет и водитель вылетит без отметки врача в путевом листе, виновный будет привлечен к административной ответственности в соответствии со статьей 1. 11.32 КоАП РФ или ст. 5.27 КоАП РФ и 12.32 КоАП РФ.
Если причина отсутствия не решена работодателем, а разрешена работником по личным причинам, то за период до прохождения предрейсового осмотра водитель не получит оплату, даже если причина отсутствия уважительна.
Предрейсовый осмотр регламентируется рядом нормативных актов:
Статья 23 Закона № 196 устанавливает некоторые особенности проведения расследований. Последней редакцией закона о предвыездном осмотре является Приказ Минздрава № 835 от 1 мая 2015 года.
Важно! Почти все нормативные акты требуют от компаний ведения журналов. В нем фиксируются результаты расследования. Ответственность за ведение журналов лежит на работодателе. Инструкция по формату журнала зафиксирована в Приказе Минздрава № 555 от 29 сентября 1989 г.
Новые требования к проверке установлены приказом Минздрава от 15 декабря 2014 года № 835. Давайте посмотрим на некоторые из них:
Новый закон предусматривает следующие этапы предвыездного досмотра:
О результатах проверки будет сообщено работодателю. При наличии противопоказаний человека направят на полное обследование.
29 июля 2017 года принят новый Федеральный закон № 242 «О предрейсовых проверках водителей автобусов и такси». Он вступает в силу в начале 2018 года и содержит ряд совершенно новых моментов, о которых необходимо знать водителям и работодателям.
Самым главным нововведением является возможность дистанционного предрейсового осмотра. Врач может находиться на своем рабочем месте, вдали от пациента, и давать заключения посредством телеметрии.
Врач не подписывает накладную лично, как раньше, а направляет свое заключение в электронном виде и скрепляет его электронной подписью (электронно-цифровой подписью). Перед началом поездки планируется непосредственная проверка водителя на вождение.
Механизм таких процедур пока не разработан, но такие задачи возложены на Минздрав РФ. Телемедицина поможет сэкономить время обследования и организационные деньги.
Второе изменение предполагает ужесточение самих требований к проверкам. Список причин, по которым врачи могут законно отстранить водителя от полета, растет. Добавьте к этому:
Водители следующих категорий обязаны пройти предрейсовый медицинский осмотр:
Внимание! Если самозанятые лица решат путешествовать самостоятельно, им также необходимо будет обратиться к врачу.
Водители обслуживающих служб (скорой помощи, полиции, пожарных машин и т.п.) могут пренебречь прохождением медицинского осмотра перед вызовом скорой помощи. Им достаточно обратиться к врачу в начале рабочего дня.
Программа предотъездных проверок преследует следующие цели:
Все медицинские осмотры, которые должны пройти водители, делятся на следующие категории:
Внимание! Для получения направления на специальную проверку необходимо обратиться к работодателю за получением направления.
Физический осмотр водителя проводится в несколько этапов. Это не только позволяет оценить физическую подготовку водителя, но и гарантирует, что он сможет управлять транспортным средством.
Порядок проведения предвыездных проверок регламентируется положением, утверждаемым Министерством здравоохранения Российской Федерации.
Существует два типа физического осмотра: медицинский осмотр на месте и дистанционный медицинский осмотр. В первом случае проверка происходит следующим образом:
Стоит сказать, что водителей нельзя просто проверить на наличие в крови запрещенных веществ. Его согласие должно быть получено. Для этого необходимо составить документ, содержащий следующую информацию:
Если тест покажет, что пациент действительно употреблял запрещенное вещество, его направят в медицинское учреждение для подтверждения диагноза.
Внимание! Если водитель не расписывается в удостоверении результатов тестирования, они не имеют юридической силы. Пациент должен подтвердить, что анализы крови и мочи проводятся в его присутствии.
При проверке на месте все было понятно, но не так давно была дистанционная проверка. Этот вид проверки имеет следующие преимущества:
Реализация дистанционного контроля заключается в следующем:
Внимание! Врачи используют веб-камеры для наблюдения за водителями. Это позволяет вам убедиться в достоверности получаемой вами информации.
Результаты медицинского осмотра отражаются в журнале, который ведет исключительно врач. Этот документ содержит следующую информацию:
Все записи в журнале заверяются подписями врачей и сотрудников. Документы должны быть прошиты и пронумерованы.
Если врач не может определить причину, по которой водителю не разрешается управлять транспортным средством, в путевом листе делается соответствующая запись.
Путевой лист должен содержать следующую информацию:
Внимание! Путевой лист – один из документов, который водители должны иметь при себе. ГИБДД может проверить его наличие.
Существует три формы организации предвыездных медицинских осмотров:
Какую форму лучше выбрать? Все зависит от размера компании. Обращение к сторонним компаниям является наиболее популярной формой. Если в дороге у организации более 15 водителей, имеет смысл нанять медика.
Довожу до вашего сведения! Получение лицензии на ведение бизнеса – чрезвычайно дорогостоящий процесс. Это предполагает получение большого количества файлов. Все это требует времени, поэтому вам все равно придется обращаться в стороннюю организацию в процессе регистрации.
Существует 3 варианта организации проверки здоровья водителя: самостоятельно, в медицинском учреждении вашего района или в медицинском учреждении.
Первый вариант выбирают крупные предприятия/организации с большим количеством транспортных средств. Приобретите оборудование, создайте офис и наймите сертифицированный медицинский персонал. Требуется разрешение Росздравнадзора (Постановление Правительства № 291). Все это требует огромных финансовых затрат.
Если в штате всего несколько водителей, проведите медицинский осмотр в медицинском учреждении.
Во втором и третьем вариантах цена указана в договоре и не меняется до окончания срока действия.
Если водитель управляет несколькими строительными машинами, путевые листы будут выдаваться на все машины. Послеполетный досмотр обязателен при перевозке опасных грузов или людей. Работодатель решает, необходимы ли проверки в течение рабочего дня.
При расчете цены мы обращаем внимание на специфику сферы деятельности и пожелания клиента, согласовываем все условия и закрепляем их в договоре. Наша цель – долгосрочное сотрудничество.
Объективная оценка состояния водителя, осмотр, сопровождаемый фото и видео, освобождает руководство предприятия от ответственности. Журналы и другие документы оформляются в полном соответствии с требованиями законодательства.
Нашим клиентам не нужно пополнять свой штат медицинским персоналом, приобретать медицинское офисное оборудование или получать лицензии.
Стоимость предрейсового осмотра зависит от количества водителей, путешествующих в день:
Осмотры медицинским персоналом, работающим в учреждении, являются самыми дорогими. Работодатели обязаны выплачивать ежемесячную заработную плату своим работникам. Но если в компании много водителей, дешевле будет обратиться к врачу для проверки.