Журнал проведения предрейсового медицинского осмотра водителей

Что такое предрейсовый медосмотр

В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «Безопасность дорожного движения» все организации и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны проводить предсменный или предрейсовый медицинский осмотр своих транспортных средств водители.

Цель таких проверок – подтвердить нормальное состояние пилота перед полетом и исключить физическое переутомление, наркотическое или алкогольное опьянение.

Обязательность медосмотра водителей

Работодатель обязан организовать предрейсовый осмотр водителя для выяснения наличия признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов и условий, мешающих исполнению трудовых обязанностей. Законодатель включил следующие условия:

• алкогольное отравление;
• лекарственное отравление;
• Другие отравления;
• Остаточные явления этого отравления.

Это означает, что вам не следует садиться за руль даже после того, как накануне выпили алкоголь. Кроме того, вождение во время болезни недопустимо — от простуды или повышенного давления до обострения хронического заболевания.

Их признаки узнают люди с медицинским образованием. Для фиксации состояния работника во время предрейсового медицинского осмотра медицинский персонал заполнял специальный журнал, в котором отмечались все параметры исследования и фиксировалось время проведения операции.

Обязанность проведения медицинского осмотра распространяется на любую организацию или индивидуального предпринимателя, эксплуатирующего транспортное средство, и не зависит от вида осуществляемой деятельности и численности штатных работников.

Даже если есть «офисный» водитель или ИП занимается грузоперевозками самостоятельно, медосмотр перед выездом все равно обязателен (речь идет о коммерческих грузоперевозках, если ИП водит машину или для себя медицинское обследование не требуется).

Обязательно ли вести журнал предрейсового медицинского осмотра водителей

Водители должны проходить медицинский осмотр до и после каждой поездки и делать соответствующие записи в бортовом журнале. Требования к проведению медицинских осмотров и оформлению их результатов установлены следующими нормативными актами:

• Искусство. 213 ТК РФ;
• статья 14 Приложения к Приказу Минздрава России от 15 декабря 2014 г. № 835;
• Искусство. Статья 23 Закона «Безопасность дорожного движения» от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ».

Данная обязанность распространяется на все без исключения организации, эксплуатирующие транспортные средства. Вид осуществляемой деятельности и количество занятых не имеют значения. Даже если в организации всего один водитель (если речь идет о коммерческом транспорте), журналы необходимо вести).

Основные сведения о журнале

«Журнал медицинского осмотра водителя перед поездкой» представляет собой официальный документ, в котором фиксируется информация о водителе и проведенные медицинские осмотры.

Поручает медицинскому работнику проанализировать информацию, содержащуюся в журнале, и сделать на ее основе выводы о причинах отстранения водителя от дежурства. О происшествиях, связанных со злоупотреблением алкоголем и наркотиками, следует сообщать руководству организации.

Единой формы документов, утверждаемых на законодательном уровне, не существует. Однако существует рекомендуемая форма, утвержденная Приказом Минздрава СССР № 555 от 29 сентября 1989 г. Эта форма чаще всего используется в организациях.

Структура журнала регистрации предрейсовых (предсменных) медицинских осмотров

В соответствии с Приказом 266 ведется журнал всех видов проверок. Он записывает следующую информацию:

• Дата и время медицинского осмотра;
• Полное имя человека, пол, дата рождения;
• измерения показателей здоровья;
• Сделайте выводы по полученным результатам.

Также должны быть подписи врача и осматриваемого работника.

Обращаем ваше внимание, что Приказ № 266 и Письмо Минздрава России № 2510/9468-03-32 не содержат прямого указания на ту или иную единую форму журнала медицинского осмотра. Только рекомендуемые таблицы, предназначенные для хранения данных предвыездных проверок. Эти сведения приведены в пункте 5 приложения 9 Приказа № 555 Минздрава СССР, но их структура позволяет фиксировать результаты послерейсового медицинского освидетельствования.

В таблице может быть указано:

• Дата и номер медицинского осмотра;
• ФИО и табельный номер водителя;
• Список жалоб на здоровье;
• Такие показатели, как температура, давление, пульс и содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе;
• Объясните причину обращения к врачу.

Эта форма заверена медицинским работником.

Особенности ведения журнала

Журналы можно сохранять не только в бумажном виде, но и в электронном. Но для этого работодателям необходимо позаботиться о получении электронных цифровых подписей для защиты информации, хранящейся в электронном виде.

Если документ хранится в бумажном виде, его необходимо прошить и поставить печать. Каждая страница должна быть пронумерована.

Результаты обследования, зафиксированные в журнале, должны четко определить, есть ли у водителя симптомы, не позволяющие ему совершить рейс, или он абсолютно здоров.

Заметки в бортовом журнале о годности водителя к полету не должны быть основной целью медицинского осмотра. Обычная вежливость здесь не принята. Опасность может возникнуть в любой момент на дороге, особенно если речь идет о пассажирском транспорте.

Регулярные медицинские осмотры помогут выявить первые признаки опасных заболеваний, которые могут стать причиной несчастного случая во время путешествия.

Кто несет ответственность за ведение журнала

За ведение журнала отвечает руководитель транспортного отдела. Он должен следить за тем, чтобы записи в деле делались регулярно, полностью и в строгом хронологическом порядке.

Записи в журнале делают медицинские работники (работающие на постоянной основе или в учреждениях здравоохранения, участвующих в проведении обследований). В его обязанности также входит проведение предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей.

Если результаты анализов позволяют посадить водителя в самолет, врач поставит печать в путевом листе и занесет запись в бортовой журнал. Заключение выдается водителю вместе с путевым листом.

Структура журнала

Хотя для этого документа не существует утвержденной формы, он должен содержать ряд информации. Они перечислены в пункте 14 приложения к Приказу Минздрава РФ № 835.

«Запись о медицинском осмотре водителя перед поездкой» за 2024 год должна содержать:

• Дата и время медицинского осмотра;
• полное имя. Водитель;
• Пол и дата рождения сотрудника;
• Результат исследования;
• Выводы, сделанные медицинскими работниками на основании полученных результатов;
• Медицинский работник подписывает стенограмму;
• Подпись водителя.

Кроме того, в журнале должна быть указана следующая информация: результаты медицинского осмотра, температура, пульс, артериальное давление, есть ли жалобы у водителя, а также результаты теста на алкогольное/наркотическое опьянение.

Форма дневника, рекомендуемая согласно Приказу Минздрава СССР от 29 сентября 1989 г. № 555 (в редакции от 12 апреля 2011 г.), имеет форму таблицы и состоит из следующих частей:

• Дата завершения;
• Нет;
• полное имя. Водитель;
• табельный номер;
• жалоба;
• температура тела;
• артериальное давление;
• Алкотестерный тест;
• пульс;
• Причина обращения к врачу;
• Подпись медицинского работника.

Работодатель имеет право самостоятельно формировать формат журнала. Самое главное, чтобы его содержание не противоречило требованиям действующего законодательства.

Ответственность за отсутствие журнала в организации

Отсутствие в организации «Текста предрейсового медосмотра водителя» является противоправным деянием и влечет за собой административную ответственность. Наличие таких журналов проверяют инспекторы Рострудинспекции и Росавтонадзора.

При выявлении нарушений порядка проведения медицинского освидетельствования на организации и должностных лиц налагаются штрафы (ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ, ст. 12.31.1). Их размер 30 000-130 000 рублей. Компании, ИП и должностные лица 5 000-25 000 руб.