Приказ о назначении ответственного за предрейсовый контроль технического состояния автотранспортных средств

Понятие

Контроллеры кондиционирования самолетов являются экспертами в выпуске самолетов в полет. Он должен иметь опыт работы в области охраны труда и обслуживания транспортной техники. Назначьте специально обученный персонал на должности, ответственные за такой контроль.

Регламентация

При подаче заявления на должность необходимо учитывать правила и требования, изложенные в следующих документах:

1. Федеральный закон № 196 «О безопасности дорожного движения» (10.12.1995.
2. Приказ Минтранса РФ:
   № 9 (15 января 2021 г.) «О порядке проведения контроля технического состояния транспортных средств перед поездкой и перед работой;
   № 282 (31.07.2020) – О профессиональной подготовке и квалификационных требованиях к практическим работникам (в том числе инспекторам по техническому состоянию транспортных средств).
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (ст. 12.31.1) – Об ответственности транспортных операторов.

Описание профессии

Крупные компании, имеющие более 100 единиц на балансе. АТС вводится специальная должность технического диспетчера. Состояние здоровья. Предприниматели и малый бизнес предпочитают передавать обязанности существующему персоналу, и это отражается в их должностных инструкциях. Однако условия труда регулируются законом.

Он должен иметь:

1. Диплом, выданный учебным заведением, требующий прохождения курса обучения по специальному проекту. Обязательным условием является наличие высшего образования в смежной отрасли (автомеханик, техник по обслуживанию автомобилей и т.п).
2. Профессионал 23.00.00 при наличии опыта работы не менее одного года и свидетельства о переподготовке.
3. Введение в образование по коду 23.02.03. Для переквалификации не требуется опыта.

Зарплата небольшая – 20 000 руб. Для моногородов она составляет 350-50 тысяч в Москве и Санкт-Петербурге. Хотя в их прямые обязанности входит обслуживание всей АТС.

Они ежедневно отправляют водителей и экспедиторов проверять ситуацию на перевозках, оформлять путевые листы, контролировать расход ГСМ, а в случае поломки или других причин отправляют машину на станцию ​​или выполняют работу самостоятельно.

Они также отвечают за оперативное обслуживание на СТО. Большую часть документации (расходных материалов) для отдела отгрузки они берут на себя. Если нарушения будут обнаружены на месте, договор управления будет выдан сотруднику, а не руководителю.

Обязательность наличия

Согласно Приказу №9 все предприниматели и компании, осуществляющие платные перевозки автобусом или грузовым транспортом и использующие транспортные средства в коммерческих целях, должны назначить лицо, ответственное за состояние транспортного средства.

Соответствующая должность должна присутствовать в штатном расписании и назначение должно быть оформлено приказом руководства.

Ответственность

Ответственность за нарушение правил и требований, касающихся квалификации таких работников, несет руководитель транспортной организации. Виновные будут оштрафованы на 20 тысяч рублей для должностных лиц и на 100 тысяч рублей для организаций.

Кого назначать

У человека есть:

• Образование среднее и выше, диплом специалиста по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» (группа от 23 февраля 2003 г.), опыт работы не менее 1 года;
• Иметь среднее или высшее образование по любой профессии, связанной с транспортными технологиями (кроме расширенной группы 23.00.00, 23.02.03), опыт работы не менее 3 лет;
• Документы о среднем или высшем образовании по профессии, не относящейся к данной группе, а также диплом о профессиональной переподготовке и квалификация инспектора по техническому состоянию транспортных средств (без опыта работы).

Обычно обязанности по управлению транспортными средствами возлагаются на начальника гаража или главного механика предприятия. В небольших организациях роль контролера могут выполнять их менеджеры.

Однако в любом случае выдача приказа о консолидации позиций является обязательной и дополнительные работы потребуют дополнительной оплаты по соответствующим тарифам.

На заметку. Ответственность лица, ответственного за наличие транспортного средства, может взять на себя фрилансер (бригадир профессиональной компании, оказывающей подобные услуги). Подпишите с ним договор (не трудовой, а гражданско-правовой договор), в котором оговариваются объем работ, сроки выполнения и срок действия договора.

Требования

Работник, принятый на работу ответственным за состояние транспортного средства, должен соблюдать требование (Приказ № 282), согласно которому он должен быть в полной мере осведомлен обо всем, что касается:

• Нормативно-правовые документы по техническому обслуживанию транспортных средств, безопасности дорожного движения, грузовых и пассажирских перевозок;
• Транспортное и трудовое законодательство, правила охраны труда и пожарной безопасности;
• Особенности установки и конструкции каждой марки автомобиля;
• Требования к состоянию транспортных средств, используемых для перевозки людей и грузов;
• Правила, по которым допускается эксплуатация транспортных средств;
• Порядок контроля условий перевозки перед полетом и перед началом смены.

Обязанности

Приказом о назначении лица, ответственного за предрейсовый контроль, на работника возлагаются следующие обязанности:

• Осмотр транспортных средств перед поездкой или сменой смены, контроль наличия основных узлов и выявление повреждений, возникших после поездки;
• Выявлять причины сбоев в работе транспортных средств, организовывать устранение неисправностей и контролировать соблюдение правил эксплуатации грузового и пассажирского транспорта;
• Подготавливать документы к приемке после сдачи автомобилей на ремонт и дефекты;
• Контролировать парковку на охраняемых парковках;
• Дать рекомендации по привлечению к дисциплинарной ответственности сотрудников, нарушающих правила использования транспортных средств;
• Контролировать наличие бортовых приборов (спидометр, самописец) и целостность пломб;
• Проверьте наличие накладных и счетов-фактур.

Контролер техосмотра фиксирует допуск автомобиля к полету и сохраняет журнал:

• Учитывать техническое состояние транспортного средства при выходе на линию и после возвращения из поездки;
• Выпустить транспортные средства на линию;
• Предрейсовый и предсменный контроль автомобиля;
• Регистрация результатов мониторинга технического состояния транспорта.

В таблице ниже сравниваются обязанности различных экспертов, отвечающих за транспортную безопасность.

Должность	Основная обязанность
Контроллер состояния автомобиля	Организовывать технические осмотры транспортных средств и выявлять неисправности; Своевременно организовывать техническое обслуживание и ремонт автомобилей; Выявить причину поломки автозапчастей, обеспечить ремонт и подготовить соответствующую документацию; Проверить наличие и исправность бортовой аппаратуры контроля; Принять меры по защите автомобиля при парковке; Выявление нарушителей правил эксплуатации грузового и пассажирского транспорта.
Ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения	Разработать меры и инструкции по обеспечению безопасности дорожного движения и дорожного транспорта; Контроль посадки водителя и медицинского осмотра; Организация инструктажей по безопасности дорожного движения, ведение проездных документов; Координировать работу различных предприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Ответственный за работу по охране труда на предприятии	Контролировать соблюдение трудового законодательства и правил безопасного труда; Организовать обучение по технике безопасности и выявить нарушения техники безопасности; Оценить условия труда и производственные риски; Анализ причин производственного травматизма и профессиональных заболеваний.

Права

В связи со спецификой работы менеджеры по техническому обслуживанию обладают широкими полномочиями.

Он имеет право:

1. Самостоятельно назначать персонал, ответственный за отдельные участки работы.
2. Проводите исследование покупок, запрашивайте у водителей сопроводительные документы и отслеживайте ход выполнения задач.
3. Взаимодействовать с другими частями компании (склад, отделы, бухгалтерия).
4. Получать своевременную информацию о запланированных отделом проектах.
5. Вносить изменения в должностные инструкции по согласованию с руководством.
6. Поощряйте подчиненных материально или взыскивайте с них убытки.

В некоторых случаях список полномочий и способностей эксперта уточняется или дополняется специальным приказом начальника.

Обучение

Например, дистанционное переобучение на должность диспетчера автомобиля можно пройти в учебном центре «Энергия» https://bddpiter.ru. Продолжительность обучения 256 часов, стоимость 9 000 рублей.

Темы курса включают в себя:

1. Законодательная база (труд и транспорт).
2. Особенности эксплуатации автомобиля, проведение технического осмотра и работ по техническому обслуживанию.
3. Правила техники безопасности, охраны труда, пожарной безопасности.
4. Нормы расхода топлива и запчастей.
5. Порядок эвакуации транспортных средств при дорожно-транспортном происшествии, правила оформления документов о ДТП.

Курсы профессиональной подготовки для контролеров транспортных средств также доступны на Портале транспортного консалтинга. Общая продолжительность курса – 256 часов, стоимость – 10 000 рублей.

Курсы включают в себя следующие темы:

1. Принципы технического контроля и диагностики транспортных средств.
2. Конструкция автомобиля, эксплуатационные характеристики, надежность.
3. Особенности технического осмотра и технического обслуживания различных типов транспортных средств.
4. Туберкулез, охрана труда, пожарная безопасность при осмотре и диагностике транспортных средств.

В Образовательном центре «СТО» вы можете пройти обучение дистанционно или очно. Заочный курс переподготовки продолжительностью 252 часа стоит 6900 рублей, курс повышения квалификации (48 часов) – 4500 рублей. Выдать диплом или свидетельство государственного образца.

Что должен знать

Сотрудники имеют профессиональное образование.

Его опыт включает в себя:

1. Порядок ведения журнала контроля технического состояния (ст. 15 Приказа № 296), предрейсовых и послерейсовых проверок.
2. Законодательная база и технические регламенты (действующие).
3. Правила ремонта и эксплуатации, требования законодательства, практические навыки, необходимые для осмотра транспортного средства.
4. Туберкулез на рабочем месте, средства защиты проблемных зон, правовая основа.
5. Конструкция, технические характеристики, установка систем и отдельных узлов автомобиля (потребительские и эксплуатационные характеристики).
6. Требования к внешнему виду и конструкции автомобилей.
7. Методы и режимы осмотра транспортных средств.
8. Меры послеаварийной, экологической и пожарной безопасности.

В качестве дополнительных указаний руководители просят сотрудников ознакомиться с различными видами официальных документов и памяток.

Аттестация

Ранее Совместным приказом Минтранса и Минтруда № 13/11 (18.04.1994) было предусмотрено, что инспекторы транспортных средств, механики, диспетчеры и другие специалисты в области транспорта должны пройти обязательную аттестацию в Национальном бюро по надзору за безопасностью на транспорте.

В мае 2018 года приказ Минтранса № 296 был изменен, и автоинспекторы были освобождены от прохождения такой сертификации.

После вступления в должность он прошел месячное дополнительное обучение по охране труда, а также предварительное руководство и обучение по эксплуатации грузового и пассажирского транспорта.

Его знания проверяют ответственные за обеспечение безопасности дорожного движения, а также главные механики, руководители служб безопасности и руководители предприятий. По результатам выдается служебное удостоверение контролера транспортного средства (форма документа произвольная).

Каждые 3 месяца контролеры транспортных средств проходят переориентацию на ознакомление с изменениями действующих законодательных правил и требований.

Примечания. Если работник (без специальных знаний) поступает на работу контролером транспортного средства после переподготовки в учебном центре, его аттестация определяется по результатам итогового экзамена (он должен ответить не менее чем на 18 вопросов из 20). В случае успешного завершения он получит диплом соответствующего типа.

Приказ о назначении

Приказ о назначении лица, ответственного за техническое состояние транспортного средства, издается руководством после ознакомления с требованиями соответствующих нормативных актов. Структура заказов, выдаваемых разными видами бизнеса, может различаться, поскольку критерии четко не определены.

Правовая база

При подаче заявления на должность Контролера транспортного средства необходимо предоставить следующие документы:

1. Приказ Минтранса № 282, № 9.
2. Закон № 196-ФЗ.
3. Последние изменения в ПДД грузового транспорта № 341 Правительства РФ (26 марта 2020 г.
4. Постановление № 1090 (в редакции от 31 декабря 2020 г.) – О порядке доступа транспортных средств и ответственности должностных лиц за безопасность транспортных средств.

Форма

Данный приказ составляется руководителем предприятия и учитывает общие принципы делопроизводства при составлении таких документов.

Образец приказа о назначении инспектора по техническому состоянию транспортных средств можно найти по адресу:

• https://gosuchetnik.ru/shablony-i-formy/instruktsiya-sostavlyaem-prikaz-o-naznachenii-otvetstvennogo-za-transportnoe-sredstvo;
• https://www.trudohrana.ru/article/103712-18-m10-poryadok-vypuska-avtomobiley-na-liniyu#acor2;
• https://trans-otdel.ru/контролер-приказ/.

Реквизиты

Заказы должны содержать следующие реквизиты:

• Герб Российской Федерации;
• Корпоративная эмблема или логотип;
• Слово «Заказ»;
• Название компании (или фамилия и инициалы индивидуального предпринимателя).

Заголовок

Если за выполнение работ по обеспечению безопасности на транспорте отвечает не один эксперт, а несколько экспертов, в наименовании указывается вид ответственности (например, «...осмотр транспортных средств,...предрейсовый технический контроль»).

При приеме на работу должностного лица написано: «...назначить ответственного за техническое состояние транспортного средства (или интернет-публикации».

Обоснование

Сначала были перечислены соответствующие нормативные документы (законы, статьи, постановления, положения) на 2022 год, и на этом основании издан приказ. Раздел начинается фразой: «Чтобы выполнить требования…».

Основной раздел

В основной части приказа о назначении инспектора по техническому состоянию транспортных средств описываются направления работы, за которые отвечает этот эксперт. Здесь указываются фамилия, инициалы и род занятий (механик, инженер) зарегистрированного работника (с указанием должности, которую он будет занимать).

Наконец, укажите, кто будет контролировать выполнение своих служебных обязанностей.