Программа безопасности дорожного движения

Краткое описание программы

Деятельность программы систематизирована по следующим основным направлениям:

• разработать ежегодный межведомственный план мероприятий по профилактике дорожно-транспортного травматизма среди детей в образовательных учреждениях;
• Проведение информационных кампаний в образовательных организациях, направленных на формирование стереотипов законопослушного поведения среди участников дорожного движения;
• Курсы юридических знаний предлагаются в образовательных организациях в рамках всероссийской акции «Внимание – дети!» и другие оперативные и профилактические меры;
• Провести интерпретационную работу по характеристике видов ответственности за противоправные действия участников дорожного движения, а также понятийным видам административной ответственности, гражданской ответственности и уголовной ответственности участников дорожного движения.

Совместно с РЭО ГИБДД МВД России «Слободская» организуются и проводятся мероприятия для учащихся общеобразовательных учреждений и детей дошкольных учреждений города.

Основные цели, принципы и задачи программы

Цель:

1. Снизить количество дорожно-транспортных происшествий, в том числе с травмами.
2. Повышение уровня правовой культуры и воспитания законопослушного поведения участников дорожного движения.
3. Профилактика дорожно-транспортного травматизма среди детей.

Задача:

1. Профилактика рискованного поведения среди детей дошкольного, школьного возраста и участников дорожного движения.
2. Создать комплексную систему профилактики дорожно-транспортных происшествий для формирования у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения и негативного отношения к противоправной деятельности в сфере дорожного движения, а также реализовать программы дорожно-правового просвещения участников дорожного движения и их поведенческой культуры.
3. Совершенствовать систему профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и прививать детям навыки безопасного поведения на дороге.
4. Снизить количество дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием пешеходов.

Целевые индикаторы и показатели программы

Для оценки эффективности и результативности решения задач, определенных планом, рекомендуется использовать систему целевых показателей.

Ожидаемые результаты реализации программы:

• ежегодное сокращение до 10% количества дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием несовершеннолетних и пешеходов;
• увеличить долю студентов, участвующих в профилактических мероприятиях по предотвращению дорожно-транспортных происшествий, до 80;
• Уровень законопослушного поведения участников дорожного движения повышается с каждым годом.

Поэтому применение адресного подхода позволит существенно повысить правовую грамотность и формирование законопослушного поведения у участников дорожного движения.

Важно, чтобы участники дорожного движения хорошо разбирались в вопросах правопорядка, знали правоохранительные органы и судебную систему Российской Федерации, обращали внимание на вопросы законного поведения, понимали преступные деяния и установленную для них юридическую ответственность.

Механизм реализации программы и подпрограммы

Механизм реализации плана основан на принципе четкого разделения прав и ответственности всех исполнителей плана.

За счет разумного выбора форм и методов управления решаются задачи реализации планирования и эффективного управления.

Исполнители программной деятельности несут ответственность за качественную и своевременную реализацию программной деятельности и рациональное использование финансовых средств и средств, выделяемых на реализацию программы.

Правила «дорожного этикета»

Важно помнить о некоторых негласных правилах «дорожного этикета», которые хорошо известны водителям».

• Чтобы выразить свою признательность, вам нужно включить аварийную световую сигнализацию или мигнуть ею несколько раз. Вообще говоря, это касается случаев, когда у вас есть возможность обогнать идущую впереди машину или когда у вас есть возможность выехать на обочину.
• Чтобы не допустить обгона идущего сзади автомобиля, когда впереди опасность и он не заблокирован знаками, необходимо включить аварийную световую сигнализацию или несколько раз нажать педаль тормоза.
• Если ночью к вам подъезжает машина с включенным дальним светом, и вы чувствуете себя ослепленным, вам необходимо на короткое время включить дальний свет.
• Если вы не успели на обгон, вы должны подать один или несколько длинных звуковых сигналов. Водитель, обгоняющий вас, должен замедлить ход и уступить вам дорогу.
• Если вас пропустят, включите аварийку, в данном случае это означает «Спасибо».
• Если вы случайно побеспокоили кого-то, включите аварийку, чтобы извиниться.
• Если вы заметите на встречной полосе препятствие, которое может стать причиной аварии, переключив фары с ближнего на дальний свет, вы предупредите идущего навстречу водителя о необходимости снизить скорость.
• Если вы заметили, что дверь соседнего автомобиля закрыта неплотно, багажник приоткрыт, колесо спущено или имеется другая техническая неисправность, подойдите к автомобилю, подайте звуковой сигнал и сигнализируйте о неисправности.
• Если вы едете по крайней левой полосе и автомобиль позади вас мигает фарами, по возможности перестройтесь на правую полосу. В Европе в этом случае включат левый поворотник и пойдут за вами.
• Если вы видите позади себя машину с включенным левым поворотником, пропустите ее, это машина европейского или цивилизованного водителя.
• Всегда включайте указатель поворота при: обгоне, перестроении, повороте и т д., даже если вам кажется, что позади вас на дороге никого нет. Движение без указателей поворота является неуважением к другим участникам дорожного движения и может привести к несчастным случаям. Например, вы можете не заметить, что машина находится в «мертвой зоне» и «срезав» ее, вы создадите аварийную ситуацию.
• Также не забывайте, что пешеходы и велосипедисты также используют поворотники для навигации по дорогам»!
• Подавайте звуковой сигнал только тогда, когда это поможет предотвратить чрезвычайную ситуацию. Например:

1. Пешеходы неожиданно появляются совсем рядом с вашей машиной – в этом случае вы просто обязаны включить сигнальные огни;
2. Предупредите других участников дорожного движения о возможном столкновении или наезде.

Ни в коем случае нельзя использовать звуковой сигнал для вызова людей внутрь дома, для запроса открытия двери или для ускорения движения другого участника движения, если этот участник задерживается в выполнении действия.

Зависимость от настроения

Безопасность человека во многом зависит от психоэмоциональных факторов, иначе говоря, от ваших эмоций. Важно понять и оценить собственную ситуацию и отношение к другим, то есть выявить «врагов безопасности» и научиться с ними бороться.

У многих водителей малейшее неправомерное поведение соседа на дороге может привести к агрессивному поведению. Чем меньше времени понадобится такому водителю, чтобы вовремя добраться из пункта А в пункт Б, тем крепче будет его «кличка».

Также использовались красноречивые жесты рук, дополненные миганием фар и нетерпеливым гудением. Парадоксально, но даже обычно спокойные, уравновешенные люди могут «подхватить» агрессивный вирус за рулем.

Женщина, получившая образование психолога, призналась, что ей очень нравится водить машину, но она не может контролировать свои слова и действия и замечает ошибки других людей в дорожном движении. Сначала ее попросили использовать психологические приемы, связанные с подменой понятий.

Каждый раз в критической ситуации вместо того, чтобы ругаться на очередной предмет, произнесите заранее выбранную фразу с положительной эмоцией, например: «Я люблю тебя больше всех на свете!» Эффект превосходит все ожидания!

Через несколько дней тон стал дружелюбным, а через две недели я сделал удивительное открытие: оказывается, вежливость и остроумие не менее заразительны, чем агрессия! Более того, эти превосходные качества могут снизить агрессию до бессмысленности.

Ваше восприятие

Первое, что нужно сделать, это оптимизировать процесс восприятия. Понятно, что среднестатистический человек получает около 90% информации посредством зрения, 6% — через слух, а остальные 4% — через обоняние и осязание.

Во-первых, откажитесь от музыки и разговоров с пассажирами во время вождения, приоткройте окна, улавливайте и распознавайте шум проезжающих машин, визг шин или сирены машин спецслужб.

Научитесь визуально распознавать на дороге автомобили, требующие большего внимания. Это не сложно, главное в правильном подходе и наблюдательности. Ведь каждый умеет с большой вероятностью присвоить любому встречному прохожему определенную характеристику: через одежду, походку, выражение лица, поведение.

Вы не только сможете определить его социальный статус, но и предугадать его намерения по отношению к вам.

Автомобиль – это дополнительная оболочка для водителя, его «пальто». Новый номерной знак, логотип «башмак» на заднем стекле, «шрамы» и вмятины на боках, бросающиеся в глаза, провокационные наклейки, дерганая или неуверенная «походка» — все это то, что вы наблюдаете. Исходные данные.

Дорожная ситуация остается напряженной, каждую неделю происходят серьезные дорожно-транспортные происшествия.

Большая часть из них происходит из-за несоблюдения скоростного режима. Несчастные случаи, смерти и травмы являются серьезными, поскольку отдельные участники дорожного движения продолжают нарушать правила.

Этот факт вынуждает ГИБДД активизировать внезапные проверки и принимать превентивные меры.

Основные причины дорожно-транспортных происшествий:

• Количество транспортных средств в регионе продолжает расти,
• превышение скорости,
• обгонять,
• на встречный транспорт,
• Ехать после пьянки,
• Неблагоприятные погодные условия,
• и плохое состояние дорожной сети.

Особую тревогу вызывают дорожно-транспортные происшествия с участием детей. Родители часто игнорируют требования законодательства по установке сидений и использованию ремней безопасности в салоне при посадке и высадке детей.

Около трех четвертей дорожно-транспортных происшествий с участием детей происходят из-за их необдуманного поведения, наиболее распространенными из которых являются:

• Переход дороги за пределами отведенной для этого зоны перехода;
• Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, затрудняющих видимость;
• Нарушать правила дорожного движения при езде на велосипеде или роликовых коньках;
• Играйте на дороге или идите по дороге, если есть тротуар;
• Несоблюдение сигналов светофора и регулировщиков.

ГИБДД принимает все меры, но без помощи граждан ситуация не улучшится.

Мы все участники дорожного движения, будь то водители, пассажиры или пешеходы, поэтому призываем вас влиять на своих близких и близких людей, чтобы они соблюдали правила дорожного движения!

Мы призываем всех участников дорожного движения развивать культуру поведения на дорогах, поскольку дороги всегда полны опасностей и не являются и не должны быть местом доверия, апатии, неуважения к другим участникам дорожного движения и полумер.

Надо всегда оставаться сознательным человеком, а не бездумным механизмом. Эта дорога не терпит никакого беззакония и зачастую уносит жизни самого сильного поколения граждан!