В ходе этих учений сотрудники знакомятся с правилами безопасности внутри организации и на дороге. Данные мероприятия являются обязательными: порядок их осуществления предусмотрен законом.
На семинаре обязаны присутствовать все сотрудники, зарегистрированные в качестве водителей. Водителей и руководство компании оштрафовали за несоблюдение требований. В случае злостной халатности проверяющий орган может приостановить деятельность предприятия.
Основная цель семинара заключена в аббревиатуре Road Safety – Безопасность дорожного движения. В ходе лекции водитель узнает о нюансах маршрута, правилах поведения в экстренных ситуациях и особенностях использования конкретного транспортного средства.
Правильно составленные инструкции позволяют снизить вероятность дорожно-транспортных происшествий и поломок транспортных средств из-за неправильной эксплуатации и защитить водителей от вредных факторов.

Темы инструктажей водителей по безопасности дорожного движения делятся на несколько категорий (которые мы рассмотрим ниже). Каждый подвид имеет свое особое применение.
Повторение пройденного материала и внесенные новшества также зависят от типа лекции. Специфика работы организации также влияет на цикличность. Например, некоторые инструкции не являются обязательными для водителей легковых автомобилей, но рекомендуются для водителей тяжелых транспортных средств и общественного транспорта.
Прежде всего, статья 7 уже упомянутого Приказа Минтранса России от 30 апреля 2021 года № 145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Эти правила предъявляют требования к содержанию инструкций по безопасности дорожного движения.
Во-вторых, статья 3 руководящего документа РД-200-РСФСР-12-0071-86 09 «Положения о проведении инструктажей по безопасности дорожного движения для водителей». В Минтрансе отметили, что документ не зарегистрирован в Минюсте России и поэтому носит рекомендательный характер.
Однако, согласно пункту 2 Постановления Верховного Совета Российской Федерации от 12 декабря 1991 года № 2014-I, нормативные правовые акты бывшего Советского Союза применяются в части, не противоречащей действующему законодательству. Регистрация в Минюсте России не требуется. Это подтверждено судебной практикой.
Темы лекций определяются ответственными за лекции экспертами. Он корректирует и адаптирует положения Положения к конкретным обстоятельствам своей организации. Программа общего обучения водителей правилам безопасности дорожного движения находится в открытом доступе и ее можно скачать бесплатно.
Вообще говоря, лекции делятся на несколько подтипов, каждый из которых мы разберем подробнее.
Данный инструктаж проводится после приема на работу в компанию водителем нового сотрудника. На первой сессии человеку объясняют специфику работы и модель компании.
Содержание лекции включает в себя следующие пункты:
Для водителей троллейбусов, автобусов и маршруток происходит что-то вроде урока этики. Важно объяснить сотрудникам правила общения с пассажирами и рассказать о нюансах работы с детьми и людьми с ограниченными возможностями).
Проводится для водителей общественного транспорта. Также необходим водителям, перевозящим хрупкие и опасные грузы на дальние расстояния.
Лектор рассказал об особенностях предстоящего маршрута, дорожной инфраструктуре, наличии постов ГИБДД, автозаправочных станций и медицинских учреждений.
Сезонное обучение водителей правилам дорожного движения проводится два раза в год, а лекции следует проводить в межсезонье.
Напоминайте сотрудникам правила вождения в гололед и жару.
Этот тип руководства не является постоянным. В случае возникновения чрезвычайных ситуаций или изменений в законодательстве водителям будут доведены специальные инструкции.
В качестве примера приведем несколько вариантов:
Основой лекции также может стать корректировка правил дорожного движения.

Все типы резюме, перечисленные выше, включают регулярные рекомендации. Проводится каждые два-три месяца.
Это необходимо для того, чтобы водители не забывали ключевые правила. Все водители должны соблюдать это правило, независимо от их работы, опыта вождения или типа транспортного средства.
В лекцию включены следующие вопросы:
Обратите внимание, что данные пункты могут дополняться исходя из конкретных обстоятельств бизнеса. Компании, занимающиеся перевозкой грузов, должны расширять знания своих водителей в области пограничного контроля и их финансовой ответственности за сохранность своих товаров.
Важно напомнить тем, кто общается с пассажирами, помнить об этике, безопасном входе на станции и сезонных условиях работы.
После регулярного обучения информация каждого водителя, принявшего участие в лекции, будет зафиксирована в специальном журнале. Документ должен подписать и водитель, и инструктор.
Темы инструктажа водителей разные. В основном их четыре типа. Частота лекций зависит от направленности компании.
Каждый водитель должен следовать всем инструкциям. Существование зафиксировано.
Периодические уведомления Общим регламентом не предусмотрены, но их организация также является обязательной. Эти учения суммируют все темы, ранее прочитанные водителю.
Повторите эти инструкции, чтобы закрепить результаты. Частота процедуры – ежемесячно или раз в два месяца. При необходимости преподаватель может добавить в курс новые вопросы и пункты.
Игнорирование инструкций по безопасности дорожного движения будет считаться административным правонарушением. Приказ Минтранса № 145 четко оговаривает, что такое обучение водителей станет обязательным с 1 сентября 2021 года.
В случае несоблюдения налагается штраф – 10 000 рублей на ответственного тренера и 30 000 рублей на руководителя предприятия (пункт 5 статьи 12.31.1 Кодекса управления).