Во исполнение Федерального закона о безопасности дорожного движения и приказа Минтранса от 31 июля 2020 года № 282 «О профессиональных и квалификационных требованиях при допуске юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении деятельности на транспорте», ст. 20 п. 1 Федерального закона Пункт 2 пункта Закона о безопасности дорожного движения предусматривает, что каждое предприятие, владеющее автотранспортным средством, обязано назначить профессиональное лицо, ответственное за выпуск транспортного средства в полет и санкционирующее выполнение других функций.
Эти специалисты должны пройти подготовку на инспекторов технического состояния транспортных средств, успешно сдать выпускной экзамен и получить диплом, зарегистрированный в государственном реестре.
На должность контролера, выпускающего транспортное средство на линию, может быть назначено лицо, соответствующее одному из следующих критериев:
Дистанционное обучение позволяет выбирать курсы в удобное время, получать онлайн-консультации преподавателей и кураторов, самостоятельно определять комфортную интенсивность обучения. Для освоения курса студентам не нужно покидать место жительства или прекращать профессиональную деятельность.
Повышение квалификации инспекторов по техническому состоянию транспортных средств позволяет штатным специалистам ознакомиться с передовыми методами диагностики транспортных средств, обеспечивающими безаварийную эксплуатацию транспортных средств.
Руководителям организаций, имеющих собственный автопарк, следует учитывать, что диспетчеры транспортных средств, сотрудники службы безопасности дорожного движения и даже механики не имеют права выполнять функции контролеров.
Подобные «замены рабочих мест» распространены (в том числе по соображениям экономии) и могут привести к санкциям со стороны регулирующих органов. Это совершенно правильно: инспектор по техническому состоянию автомобилей – это отдельная профессия, и профессиональная переподготовка инспекторов по техническому состоянию автомобилей осуществляется по специальной программе.
По действующему законодательству необходимо переобучать контролеров. Знания и навыки сотрудников, получивших образование до 2015 года, сейчас во многом устарели и не соответствуют современным требованиям.
Курсы переподготовки должны актуализировать знания в этой специализированной области и обеспечить высокий уровень безопасности транспортных средств.
Специалист должен иметь диплом об одном из следующих образований:
Для прохождения курса переподготовки диспетчеров вам потребуется:
Механики, контролеры и другие лица, осуществляющие функции контролера технического состояния транспортных средств.
В расширенную группу 23.00.00 не включаются специальности, имеющие образование не ниже среднего профессионального. «Наземная транспортная техника и технологии".
| Инженерный чертеж | 4 | 1 | 5 |
| Техническая механика | 3 | 1 | 4 |
| Электрика и электроника | 4 | 1 | 5 |
| Материаловедение | 7 | 1 | 8 |
| Метрология, стандартизация и сертификация | 4 | 1 | 5 |
| Правила безопасности дорожного движения | 7 | 1 | 8 |
| Юридическое сопровождение профессиональной деятельности | 9 | 1 | 10 |
| Охрана труда | 12 | 1 | 13 |
| Безопасность жизни | 6 | 1 | 7 |
| Сдавать экзамен | - | 4 | 4 |
| Автомобильное оборудование | 36 | 1 | 37 |
| Техническое обслуживание и ремонт автомобилей | 5 | 1 | 6 |
| Управление производительной командой | 5 | 1 | 6 |
| Освоить профессию «Инспектор по техническому состоянию транспортных средств | 29 | 1 | 30 |
| Организуем грузовые и пассажирские перевозки | 7 | 1 | 8 |
| Упражняться | - | 96 | 96 |
| Сдавать экзамен | - | 4 | 4 |
Студенты, успешно окончившие курс обучения и прошедшие итоговую аттестацию, получают диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации «Инспектор технического состояния транспортных средств» и выписку из договора.

Важно! Документ скрепляется печатью подразделения и подписывается руководителем.

Этот документ имеет юридическую силу и принят всеми соответствующими регулирующими органами.
Тип выдаваемых документов зависит от выбранного плана.
Кроме того, аудитории была предоставлена выдержка из протокола вместе с результатами тестирования.
После прохождения программы повышения квалификации вы получите:


Заочное (а также очное) обучение инспекторов технического состояния транспортных средств допускается для лиц, имеющих высшее или среднее профессиональное образование и не относящихся к категории «Наземная транспортная техника и технология».
Обучение рассчитано на 256 часов (примерно полтора месяца). По окончании обучения будет проведена итоговая проверка знаний и выдан Диплом о дополнительном профессиональном образовании.
Дистанционное обучение инспекторов технического состояния транспортных средств организуют образовательные учреждения, уполномоченные Госавтоинспекцией на осуществление преподавательской деятельности в области безопасности дорожного движения.
Обучение осуществляется в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России № 287 «Об утверждении профессий и квалификаций
![]()
«Требования к персоналу юридических лиц и индивидуальных промышленных и коммерческих предпринимателей, осуществляющих деятельность на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте» от 28 сентября 2015 года и в редакции 2017 года, предусматривают минимальные профессиональные знания и навыки, необходимые для персонала, занимающего данную должность.
В перечень входит контроль технического состояния оборудования, в том числе контроль технических осмотров и технического обслуживания, своевременности проведения ремонтных работ, расхода горюче-смазочных материалов и запасных частей, обеспечение эвакуации транспортных средств в случае проведения ДТП; предрейсовый контроль, среди прочего. Результаты фиксируются в путевых листах и других обязательствах, когда они публикуются или отклоняются в Интернете.
Дистанционное обучение контролеров технического состояния транспортных средств является востребованной услугой, поскольку законодательством запрещено совмещать данную должность с обязанностями диспетчера или специалиста, ответственного за безопасность дорожного движения, не прошедшего специального обучения.
В случае выявления нарушений профессиональных и квалификационных требований работниками, участвующими в обеспечении безопасности перевозки пассажиров и грузов, на организации и должностных лиц могут быть наложены административные взыскания, а на юридических лиц - штраф в размере до двадцати тысяч рублей - до ста тысяч рублей.