Техника безопасности на шиномонтажном участке

Инструкция по охране труда при выполнении шиномонтажных и вулканизационных работ

Инструкции по охране труда при проведении работ по монтажу и вулканизации шин необходимы для обеспечения безопасности работников при выполнении ими своих служебных обязанностей.

Настоящая инструкция содержит информацию о правилах и требованиях по охране труда до, во время и после выполнения работником трудовых функций при выполнении работ по монтажу и вулканизации шин и предотвращает опасные работы на рабочем месте. Необходимо соблюдать для предотвращения ситуаций и травматизма.

Общие требования

• Настоящий раздел основан на типовой инструкции «Общие требования безопасности при работе в условиях рабочего места» ТОИ Р-07-26-2000.
• Характеристики условий труда, опасных и вредных производственных факторов и их возможного воздействия на работников, описанные в материале по аттестации конкретного рабочего места, дополняют основные факторы, перечисленные в разделе
• Оптимальный перечень дополнительных результирующих опасностей и опасных производственных факторов содержится в Р.1 «Общие требования безопасности» специальных инструкций по охране труда для предприятий лесного хозяйства.
• Опасные и вредные производственные элементы, которые можно учитывать при проведении шиномонтажных и вулканизирующих работ: движущиеся машины и механизмы, движущиеся части производственного оборудования. Острые кромки, заусенцы и шероховатость инструментов и оборудования. Летящие обломки, части шиномонтажного оборудования при разрыве накачанной шины. Электрический ток, протекающий через корпус механизма или устройства. Повышенное содержание газов и пыли в воздухе рабочей зоны, химические вещества, влияющие на человека (токсичные и раздражающие). Повышается температурный уровень оборудования, материалов и деталей. Последствия, которые могут повлиять на организм работника: травмы, ожоги, поражение электрическим током, снижение работоспособности, болезни.
• При проведении шиномонтажных работ и вулканизации рабочие обеспечиваются специальной одеждой, защитной обувью и средствами защиты в соответствии с действующими стандартами отрасли. По результатам аттестации рабочих мест определяется необходимость обеспечения работников дополнительными средствами защиты, что предусмотрено коллективным договором.

Оптимальный комплект средств индивидуальной защиты с учетом всех дополнительных соображений содержится в Р.1 «Общие требования безопасности» конкретных инструкций лесохозяйственных предприятий.

Перед началом работы

• Проверить наличие и исправность средств индивидуальной защиты и соблюдать порядок. Наденьте специальную одежду, застегните все пуговицы, зашнуруйте туфли и заправьте волосы под головной убор.
• Рабочая одежда и обувь должны быть соответствующего размера и не должны сковывать движения во время работы. Если уровень шума увеличивается, наденьте шумоустойчивые наушники.
• Проверьте состояние вашего рабочего места. Если он не очищен или в нем беспорядок, примите меры по его очистке. Убедитесь, что загрузочное устройство находится в свободном доступе. Свободный проход и наличие проходов. Исправность полов, подножек, транспортных тележек и другого вспомогательного оборудования, а также средств пожаротушения.
• Мы регулярно проверяем вулканизационные паровые котлы, компрессоры, контрольно-измерительные приборы и т д и записываем результаты проверок в протоколы проверок. Если обнаружена неисправность, отсутствует уплотнение клапана или истек срок проверки манометра, котел или компрессор не будут допущены к работе.
• Убедитесь, что помещение готово к процессу вулканизации. Должно быть утеплено и оборудовано приточно-вытяжной и местной вентиляцией. Паровые котлы, формы и компрессоры оснащены манометрами рабочего и допустимого давления. Предохранительные клапаны вулканизатора и компрессора отрегулированы на допустимое рабочее давление. Рабочие места, издающие шорох, должны быть оборудованы местными пылеулавливающими средствами, надежно заземлены, иметь ограждения приводов и рабочих инструментов. Электропроводка герметична. Стол с клеем покрыт оцинкованным железом, а его рабочая зона покрыта резиновой полосой толщиной 6-8 мм.
• Убедитесь, что помещение (рабочая зона), где будут установлены шины (колеса), подготовлено. Эту работу необходимо выполнять на специальных стендах или, при их отсутствии, на чистом ровном полу (площадке) и специальными инструментами и приспособлениями, предотвращающими запирание при укладке. Должно выполняться на брезенте (подстилке). Предотвращает выскакивание колец и дисков. Как правило, при накачивании шины, при проезде через обод колеса (типа «паук» — блокировка цепным устройством, типа «вилка» — блокировка П-образной вилкой) или в специально огороженном отсеке при прокатке используются предохранительные устройства. В этом случае стопорное кольцо следует расположить напротив рабочего в месте расширения.
• Колеса, отправляемые в ремонт, необходимо предварительно очистить от грязи. Перемещение больших колес должно быть механизировано с помощью специального оборудования, вращать колеса вручную не допускается. Пожалуйста, проверьте наличие и исправность этих устройств.

Во время работы

• Перед снятием колес автомобиль подвешивают с помощью специального подъемника или другого подъемного механизма, а под колеса, которые невозможно поднять, подкладывают «башмаки» и на подвешенных колесах оставляют «след» с заданной грузоподъемностью размещен ниже. Часть автомобиля.
• Перед снятием шины (с обода колеса) из камеры полностью откачивают воздух и снятие шины производят с помощью специального стенда или штатного съемного оборудования. Попутно эти задачи выполняются с помощью домкратов, подставок и набора специального инструмента.
• Перед установкой шины необходимо проверить исправность и чистоту обода, бортового кольца и стопорного кольца шины. При установке шины на обод колеса стопорное кольцо должно плотно входить в выемку обода по всей его внутренней поверхности.
• Запрещаются следующие действия: Выбивание диска молотком. При накачивании шины легким постукиванием отрегулируйте положение шины на ободе. Установка шины на диск колеса неправильного размера. При накачивании шины ударяйте по стопорному кольцу кувалдой или молотком. Накачивание шин сверх установленных норм. При установке шин используйте стопорные кольца и бортовые кольца, несовместимые с данной моделью автомобиля.
• Накачивайте шину в два этапа. Первоначально проверяют положение стопорного кольца, пока давление не достигнет 0,05 МПа. Затем вернитесь к нормальному давлению. Если будет обнаружено, что кольцо находится в неправильном положении, потребуется стравить воздух, исправить положение кольца и повторить операцию. Давление воздуха в передних и задних шинах не должно превышать давление, предусмотренное для данного типа автомобиля, трактора или другого транспортного средства.
• Если давление в шине снизилось ниже 40% от нормативного значения и вы уверены в правильности установки, накачайте шину, не разбирая ее. Давление измеряется манометром или манометром.
• При работе на сборочном стенде необходимо накрыть коробку передач кожухом, осмотреть внутреннюю поверхность шины шпателем, а плоскогубцами удалить из шины гвозди и другие «застрявшие» металлические предметы является. Больше, чем отвертка, нож или шило. При перемещении больших шин с помощью стационарного пневматического подъемника обязательно зафиксируйте шины стопорным устройством.
• Осмотр, вырезание локальных царапин, придание шероховатости внутренней части шины и т.п следует производить на специальном столе (разбрасывателе) или верстаке, а пыль и грязь, образовавшуюся при обработке, удалять пылесосом. Специальные проставки (расширители бортов) используются для проверки и ремонта внутренней части шины. Эта проставка борта предназначена для предотвращения его скольжения под давлением борта шины.
• Резка повреждений шин должна производиться специальными ножами в зависимости от конфигурации резки. Контрконус – используйте узкий тонкий нож, в рамке – нож со шпорой. При резке внутри шины используйте изогнутый нож, заточенный с обеих сторон. Для других разрезов используйте нож с длинным лезвием. При резке отводите нож от лезвия. Отслойка шин для изготовления манжет осуществляется на специальных станках. Нерабочие части ножа на станке должны быть защищены.
• Резиновые клеи из авиационного бензина, сырой резины или каучука должны быть приготовлены в цехах специальной подготовки или специально отведенных для этого помещениях, оборудованных местной вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения, этилированный бензин использовать нельзя. Бензин и клей хранят в закрытых металлических емкостях. На рабочем месте допускается хранение клея и бензина в количествах, не превышающих трехчасовую норму.
• Клей наносится на поврежденный участок камеры и ремонтируется кистью. Ручка должна иметь отражатель, чтобы защитить руки от клея. Нанесение клея на заплату, камеру, манжету и последующую сушку необходимо проводить в специальном месте, оборудованном местным отсасывающим устройством.
• Не оставляйте вулканизатор, электрический вулканизатор или компрессор включенным, даже если вы отсутствуете на короткое время.
• Камеру вулканизации можно снять только после того, как обугленные брикеты остынут.
• Снимайте зажим с формы только тогда, когда внутри пакета нет давления.
• При использовании мешков с песком в качестве наполнителя используйте чистый, хорошо высушенный песок.

В аварийных ситуациях

• Если вы почувствуете электрический ток при прикосновении к устройству или заметите любое другое изменение в работе устройства, выключите устройство и сообщите об этом своему непосредственному руководителю. Не приступайте к работе до завершения устранения неполадок.
• Прекратить работу парового котла – при выходе из строя насоса (нельзя перекачивать воду). Компрессор – Если давление превысит допустимый уровень, если шланг порвется (выйдёт из строя), то электропривод перегреется и закоптит или сгорит. Удалить топливо из топки и выпустить пар. Тушение топлива водой запрещено.
• В случае пожара примите все возможные меры для его тушения и сообщите об этом местному самоуправлению или пожарной службе. Если ваша жизнь находится под угрозой, пожалуйста, покиньте рабочее место или помещение.
• В случае возникновения аварийной ситуации, угрожающей безопасности и здоровью работников, немедленно прекратите работу и покиньте опасную зону.
• При травме (травме электротоком) оказать пострадавшему первую помощь (самопомощь) с использованием отдельной аптечки, сообщить о происшествии непосредственному руководителю работ и при необходимости вызвать скорую помощь или доставить электромобиль следующие меры: Доставить пострадавшего в медицинское учреждение. Сохраняйте статус-кво, насколько это возможно.

По окончании работы

• Остатки клея, бензина, кисточек, шпателей и т.п необходимо удалять в специально отведенное место с вытяжной системой.
• После остановки и отключения оборудования вынесите его из рабочей зоны, очистите инструменты, поместите их в отведенное место для хранения и удалите пыль с помощью пылесоса.
• Использованные тряпки и тряпки сложите в металлический ящик с крышкой и оставьте вне помещения.
• Снимите защитную одежду и обувь, удалите грязь и пыль и храните на месте.
• Вымыться теплой водой с мылом, принять душ и выполнить другие рекомендованные гигиенические процедуры.
• О замечаниях и недостатках в работе сообщать своему непосредственному руководителю и вахтовикам, фиксировать их в журналах управления и общедоступных журналах управления.